מהו מנוע סרוו ולמה הוא משמש?

מנוע סרוו הינו רכיב שמסוגל להפוך אות חשמלי לתנועה מכאנית. ניתן היום למצוא מגוון רחב של מוצרים נפוצים ופופולאריים המכילים מנועי סרוו, כמו למשל טיסנים, סירות, אופנועים ועוד. כל מנוע מסוג סרוו מכיל שלושה חוטים מרכזיים- חוט אחד משמש להעברת מתי ישר, השני מאפשר העברה של אותות מהמקלט לסרוו והשלישי הינו חוט המינוס.

ניתן למצוא היום בשוק שלושה גדלים עיקריים של מנועי סרוו- ענק, סטנדרטי וקטן. יש צורך להתאים בין הגודל של המנוע לבין השימוש שלו, למשל כאשר מדובר על טיסן קל משקל, נעדיף להשתמש במנוע קטן יותר, ששוקל פחות ולכן לא יפריע לתהליך התעופה. לעומת זאת, כאשר מדובר על מוצר כבד יותר שיש צורך בעוצמה רבה כדי להניע אותו, נצטרך להשתמש במנוע גדול ועוצמתי יותר.

מנוע סרוו – כל מה שכדאי לדעת

כאמור, ניתן היום למצוא בשוק סוגים שונים של מנועי סרוו, המדורגים לפי המומנט ולפי המהירות שלהם. מהירות המנוע מעידה על כמות הזמן שלוקח לו להסתובב מספר מסוים של מעלות קבוע מראש. נקבע כי מדובר על 60 מעלות, על מנת להקל על ההשוואה בין מהירויות המנועים השונים. ככל שמדובר על מנוע יותר מהיר, כך דירוג המהירות שלו יהיה נמוך יותר.

קראו גם על בקרי הינע.

נתון זה משמעותי במיוחד בכלים הדורשים מהירות גבוהה, כמו למשל זנב של מסוק שחייב להיות מסוגל לנוע מהר בהתאם לנסיבות. לעומת זאת, כלי אחר שלמהירות שלו אין משמעות מיוחדת, לא יחייב בחירה במנוע בעל דירוג מהירות נמוך. גורם חשוב נוסף שחשוב להכיר לגבי מנועי הסרוו, הוא המומנט שלהם. מדובר למעשה על מדד הקובע מהו הכוח הזוויתי הגדול ביותר שהמנוע מסוגל להפעיל. במקרה הזה, ככל שלמנוע יש כוח רב יותר, כך דירוג המומנט שלו יהיה גבוה יותר. 

מה ההבדל בין מנוע סרוו אנלוגי לבין מנוע סרוו דיגיטלי?

בשנים האחרונות החלו להופיע בשוק מנועי סרוו דיגיטליים, ששינו לחלוטין את פני השוק. חשוב להבין כי מבחינה טכנית של סוגי המנועים מכילים בדיוק את אותם הרכיבים, אך ההבדל ביניהם נובע מהצורה שבה האות מועבר מהמקלט למנוע.