פסי האטה – האם הם באמת יעילים במניעת תאונות?

המהירות הוא גורם משמעותי מאוד בכל תאונה. הממצאים מעלים שככל שהמהירות של כלי הרכב גבוהה יותר כך הסיכויים להיות מעורב בתאונה גבוהים יותר. לכן יש מודעות רבה לעודד נהגים להפחית מהירות ולהביא למצב בו כלי הרכב אינם דוהרים בפרעות. אלא מגבילים את מהירות הנסיעה שלהם. ניתן להסביר, לעורר מודעות.

הפחתת מהירות בגלל פסי האטה

יש מקומות מסוימים בהם חשוב לנו לוודא כי נהגים מפחיתים מהירות. זה יכול להיות בעיקולי דרכים, בכניסה למסלולים מסוימים, בחניונים ובמקומות אחרים בהם מגלים כי אם נהגים יורידו את המהירות התנועה תהיה בטוחה יותר. לשם כך צריך להשתמש בפסי האטה. מדובר על מענה מותאם אשר מאלץ את הנהגים להפחית מהירות כדי לצלוח את המשוכה במקום. בפועל פסי האטה אכן מצליחים להשיג את המטרה הזו, ולאפשר תנועה איטית ובטוחה יותר במקום.

התאמת פסי האטה לפי הנעשה בשטח

יש כיום סוגים שונים של פסי האטה, ראו לדוגמה פסי האטה מגומי! לצד יצירת פסי האטה בשטח באמצעות זיפות, יש כיום אביזרים מיוחדים שניתן לשלב אותם על גבי כבישים באופן מותאם ספציפית. התוצאות יכולות להיות מעולות. מה שצריך זה לבחור את האביזר המתאים והנכון ביותר בהתאם לנתונים. יש בנמצא פסי האטה מפלסטיק לעומת כאלו שמיוצרים מגומי.

יש התאמה לפי מהירות הנסיעה הקיימת והרצויה וכן התייחסות לרוחב הכביש או מסלול הנסיעה. חשוב לבחור את פסי ההאטה המתאימים לפי הנתונים ולפי המטרה.

עוד חשוב להתייחס לאופן ההתקנה של פסי האטה. כך שהם ימלאו את התפקיד שלהם כראוי, יחזיקו מעמד בשטח זמן רב, וישרתו אותנו בנאמנות כפי שאנו צריכים ורוצים על מנת לקדם את נושא הבטיחות.